Motorul unui vehicul contine sute de piese complicate, toate lucrand impreuna, astfel incat vehiculul sa porneasca si sa functioneze corect. Cu toate acestea, pe masura ce trece timpul, fiecare piesa se poate uza, ceea ce duce la o pierdere a economiei de combustibil si a performantei motorului.
In timp ce perfectionarile motoarelor au cunoscut unele schimbari majore in ultimii ani, elementele de baza ale modului in care functioneaza motoarele pe benzina sunt aceleasi.
Cilindrii vehiculelor au nevoie de aer si gaz curat, astfel incat arderea, generata de bujie, sa produca puterea necesara pentru a pune vehiculul in miscare. Aerul murdar, injectoarele de combustibil infundate si bujiile corodate pot duce la scaderea performantei motorului si la cresterea consumului de carburant.
Acesta este motivul pentru care specialistii recomanda conducatorilor auto sa urmeze recomandarile pe care producatorul vehiculului le-a stabilit in ceea ce priveste inlocuirea pieselor importante, cum ar fi supapele de ventilatie a carterului, bujiile si filtrele de combustibil atunci cand acestea nu functioneaza asa cum ar trebui.
Daca se efectueaza o inlocuire a bujiilor sau intretinerea este efectuata in intervalul recomandat, motorul va fi mai usor de pornit, va avea emisii mai mici, o economie de combustibil mai buna si-si va recapata performanta.
Un alt serviciu, neglijat adesea, care are ca scop mentinerea motorului in buna functiune este curatarea sistemului de admisie a combustibilului si a injectoarelor de combustibil. Atunci cand injectoarele de combustibil au depuneri si murdarie colectata pe ele, combustibilul care ajunge la motor este limitat, ceea ce poate scadea capacitatea de raspuns si performanta motorului.
Cheia pentru a asigura performanta maxima a motorului si fiabilitatea vehiculului este intretinerea regulata a sistemului de aprindere a combustibilului.
De asemenea, un alt motiv pentru defectiunea mecanica a vehiculului este defectiunea sistemului de racire. Daca acest sistem nu functioneaza corect, transmisia si motorul sufera unele daune extrem de grave, ce pot fi ireversibile.
